Questa stupenda unità di Azimut Magellano 66 del 2021 rappresenta la sintesi ideale del concetto di Crossover nel settore nautico, fondendo le doti di navigazione a lungo raggio di una navetta tradizionale con i volumi e le prestazioni di un moderno flybridge. L’imbarcazione si presenta in condizioni impeccabili pari al nuovo, gestita da un unico proprietario che l’ha meticolosamente tagliandata e manutenuta ogni anno, con IVA già pagata in Italia.
Spinto da una solida motorizzazione bi-motore MAN i6 da 850 HP ciascuno in linea d’asse con V-Drive (rispettivamente con 499 e 508 ore di moto), lo yacht offre un comfort di navigazione eccellente grazie alla carena Dual Mode a doppio spigolo (double chine) e a un isolamento acustico e antivibrazione potenziato. La stabilità in rada e in navigazione è assicurata dall’avanzato stabilizzatore giroscopico Seakeeper 16. Con una velocità massima di 24 nodi, una crociera di 19 nodi e un’autonomia che raggiunge le 490 miglia nautiche a velocità a lungo raggio (12 nodi), il Magellano 66 è predisposto per crociere d’altura in totale autonomia tecnica, supportato da un generatore Kohler, dissalatore ed elica di prua.
Gli spazi all’aperto colpiscono per la raffinatezza delle finiture, caratterizzate da un rivestimento completo in teak che copre pozzetto, plancetta di poppa, camminamenti laterali e la zona solarium di prua. Il pozzetto è configurato come una “infinity terrace” (terrazza a sfioro) sul mare ed è arredato con un tavolo convertibile in teak, speaker Fusion dedicati e una tenda parasole manuale a rullo posteriore che garantisce privacy e ombra. L’imbarco e la movimentazione sono agevolati dalla terza stazione d’ormeggio posizionata in pozzetto e da una plancetta idraulica. A prua, l’ampia zona prendisole è completata da un set di cuscinerie esterne interamente realizzate in tessuto Batyline grigio chiaro.
Il ponte superiore si configura come un grandioso attico panoramico protetto da un Hard Top apribile con alberetto bianco. Questa zona lounge è interamente pavimentata in teak e ospita una postazione di guida attrezzata con due display Raymarine Gold e sedile pilota in Batyline. Il layout del flybridge è ottimizzato per l’intrattenimento all’aperto, offrendo una grande dinette con tavolo in teak, un mobile storage a dritta e un mobile bar completo di barbecue (BBQ) e frigorifero. Completano le dotazioni di questo ponte una doccia integrata sull’alberetto del fly, un’asta portabandiera in fibra di carbonio e fari illuminanti poppieri.
Gli interni sono configurati nella ricercata versione Stilnovo, caratterizzati da finiture calde e arredi di pregio tra cui spicca una moquette custom bicolore nel salone e maniglie porte dal design ricercato. Sviluppato interamente su un unico livello sul ponte principale, il living accoglie gli ospiti con un divano a L e un sistema di intrattenimento dotato di TV a scomparsa con meccanismo idraulico HI-LO e impianto Wi-Fi 5G. La dinette adiacente ospita un elegante tavolo da pranzo in legno con sedie e una comoda cantinetta vini (winecooler) integrata a vista. Il comfort è gestito da un impianto di aria condizionata presente in tutti gli ambienti.
Il ponte principale adotta l’esclusivo layout “Navetta” con cucina chiusa: una netta separazione fisica tra la zona di preparazione e il salone che assicura la massima privacy a bordo. La cambusa è accessoriata con dotazioni domestiche di alto livello firmate Miele, tra cui spiccano una piastra a induzione e un forno combo microonde. Lo spazio è ottimizzato con una lavastoviglie integrata e un frigorifero a colonna a vista dotato inferiormente di due capienti vani freezer a cassetto, uno dei quali provvisto di ice-maker automatico.
Il corridoio sottocoperta, che ospita una comoda lavasciuga combinata in un vano tecnico dedicato, conduce a un layout a 4 cabine ospiti e 3 bagni, tutte rifinite con eleganti tende veneziane in legno. A centro barca si sviluppa la suite armatoriale (Master) a tutto baglio, dotata di letto matrimoniale, TV dedicata e bagno en-suite privato completo di bidet. La zona notte si completa con la cabina VIP matrimoniale a prua, la terza cabina ospiti con letti singoli in piano e una quarta cabina equipaggiata con due letti singoli disposti a L (letti a castello sfalsati). A poppa, con accesso indipendente, è situata la cabina marinaio provvista di due letti e bagno equipaggio dedicato.
